Quis custodiet ipsos custodes?

Diesmal etwas aus den USA. (was bei uns niemals passieren könnte, ehrlich)

Lassen Sie mich die Geschichte kurz zusammenfassen und für die nicht Luftfahrt bewanderten „übersetzen“.

Im Jahr 2002 wird in den USA eine 1968er Cesna 150 gestohlen.
– denken Sie sich VW Käfer 68er Baujahr

Es erfolgt eine Eintragung in der EPIC Datenbank für gestohlene Flugzeuge.
– Diebstahlsmeldung erfolgt und VW Käfer wird als gestohlen eingetragen.

2005 wird die Registrierungsnummer der gestohlenen Cesna von der FAA gelöscht.
– Kennzeichen des Käfers ist bei der Vergabebehörde nicht mehr als gestohlen eingetragen.

2009 wird die Nummer von der FAA neu vergeben an eine Cesna 172.
– Kennzeichen wird neu vergeben an einen 2009er VW Golf.

Am Überstellungsflug wird der Cesna Werkspilot verhaftet weil er ein angeblich gestohlenes Flugzeug fliegt. (klar Flugzeugdiebe geben einen Flugplan ab)
– Werksfahrer wird im nagelneuen VW-Golf verhaftet weil er die selben Kennzeichen hat wie ein 2002 gestohlener VW-Käfer aus 1968.

Normal sollte der Unsinn spätestens hier enden und die Datenbank korrigiert werden. Doch wir leben in Zeiten wo es mit der Sicherheit „ganz genau“ genommen wird und so kam es, wie es kommen musste.

Die neuen Besitzer leasen das Flugzeug 2010 von Cesna und geben einen Flugplan ab.
Sofort nach der Landung wird das Flugzeug zu eine abgelegen Landebahn dirigiert und 4 Streifenwagen mit Besatzung nehmen die beiden Piloten fest und bringen sie mir vorgehalten Waffe in Handschellen auf das Polizeirevier. Bei den Piloten handelte es sich um John und Martha King. (in Fliegerkreisen kennt das Ehepaar jeder wegen deren Lernvideos)
Natürlich kam niemand auf die Idee die Datenbankeintragung zu hinterfragen oder die Flugzeugtypen zu vergleichen oder die FAA Datenbank quer zu prüfen.
– wir erinnern uns, Käfer 68 und Golf 09, kein Unterschied.

Sie fragen sich jetzt sicher warum genau ich Ihnen das erzähle, wo Sie doch wahrscheinlich kein US-zugelassenes Flugzeug besitzen.

Die selbe Organisation verwaltet auch alle Passagierdaten und die Flugverbotslisten. Ich hoffe niemand fürchtet sich jetzt vor seinem nächsten Flug.